超级玩具摩托车男性力量的延伸

摩托车狂热爱好者都喜欢冒险，喜欢充满激情个性的事物，在哪儿骑上摩托车，戴上头盔，就能穿梭于大街小巷，探索新的领土。

摩托车市场已经发展到了另一个阶段，对于一些消费者来说，摩托车作为交通工具的意义正在弱化，玩具的意义更加凸现。这些价格昂贵到超过中级轿车的铁马为它们的主人带来了难以言传的快乐，但如今它们的身份已经变成了超级玩具。

摩托车，男性力量的延伸，通过最直接的机械动能，达到摩托驾驭和驰骋的体验感。因此有人说男人能够独立的标志，就是拥有一辆属于自己的摩托车。

对一个真正的摩托车骑士来说，一定没有比驾驶摩托车游遍大川或者在赛道竞速更能使他兴奋的事情了。因为喜欢摩托车，很大程度上是喜欢轻松自由的感觉：抬前轮、抬后轮、原地转，这些是技巧，更是男人钟爱的游戏。在人群中穿梭，发出令人血脉贲张的发动机轰鸣声，带着属于自己的一整套摩托车装备：一身皮夹克、大墨镜、破破烂烂的牛仔裤，还有马丁靴，这一身装束显得可谓迷人至极。

不论是工作、家庭，还是梦想、期望，都会在某段时间成为牵绊自由的牢笼。那种灵魂被囚禁的感觉会让你想要突破，想要冲出这纷繁的世界。每到这时，不要犹豫，跨上摩托车，在每一次加速中放空思想，在笔直的公路上独享那一片蓝天，让摩托车带你去寻找真正的自我。

作为骑士，最关心的事情就是看看2018年各大品牌将会有哪些值得期待的新车上市。小编为大家梳理了一份2018年最让摩托车手跃跃欲试的新车。请大家按捺住脑门的热血，捏紧手中的钱包，一大批神车正在靠近……

KTM 790 Duke

在去年年底的米兰车展中，KTM揭开了790 Duke的神秘面纱，790 Duke是KTM向超重量级市场中投放的一枚重磅炸弹，它拥有一个名称为LC8c的799cc并列双缸发动机，这不仅是KTM的第一台并列双缸发动机，也是KTM向街车市场释放出的最新信号，从此KTM摩托车将不是小众人的玩具，而是将面向更广泛的消费群体。

印第安 FTR1200 Custom

印第安 FTR1200 Custom，动力方面，搭配1133cc的V形双缸引擎，原厂可达100ps以上的马力。车体配备19寸的大轮圈，邓禄普的多功能胎，奥林斯的避震，Brembo的刹车，全车大量碳纤维覆盖，以及LED的灯具，配备上可以说是相当豪华了，设计处处见用心。

杜卡迪 Panigale V4

早在去年米兰车展前夕，杜卡迪就抢先发布了期待已久的全新跑车Panigale V4。这是一款具有历史意义的产品，它的出现预示着杜卡迪双缸发动机的终结，从而进入全新时代。Panigale V4是杜卡迪旗下第一款量产四缸车型，它融入了MotoGP赛车的技术，有着绝佳的性能与强大的电子配置。换句话说，它通过更多电子系统来帮助驾驶者控制车辆，让不同水平的驾驶者安全地体验顶级跑车带来的乐趣。

哈雷 Sport Glide

哈雷推出了2018款Sport Glide运动滑翔，这是哈雷时隔25年后再次带回Sport Glide。相比于25年前的产品，这次哈雷推出的Sport Glide功能性更丰富，虽然基本沿用了2018新款Slim相同的车架，但配备了一个可拆卸的小导流罩和两个可拆卸的边箱，加起来有25.5L。虽然不能和真正的滑翔相提并论，但确实看起来有些运动元素了。

川崎 Z900RS

作为川崎Z1元老车型的进化版，川崎Z900RS自亮相以来，就吸引了不少复古车迷的关注。在车身细节上，川崎并没有吝啬成本而降低它的质感，并且用尽方法将特有的复古韵味装饰出来。甜心棕、甜心橘与金属亮泽黑的配色做得相当棒，使用了最新研发的948cc水冷直列四缸发动机。它的声浪显然与一般街车不同，当你加大油门时，仍然可以感觉到它足够的温驯，即使骑术不那么高超，它也显得比较友善。

除此之外，还有大量国产大排量拉力摩托车来袭。

隆鑫 650ADV

在去年的摩博会上，隆鑫可谓是大出风头，不仅有双缸街车和无极300R，还有就是这款隆鑫650ADV车型的亮相，该车被隆鑫正式命名为DS8。这应该是2018年绝对的国产拉力车的明星车款，因为它搭载了具有宝马血统的单缸650发动机，该发动机最大功率37kw/6750rpm，最大扭矩60N.m/5500rpm。

宗申 RX4/RX3S

同样，在去年9月摩博会上，宗申亮相了备受关注的全新拉力车RX4，同时还带来了RX3的升级版本RX3S。经过几个月的等待，宗申公布了两款车的售价：2.98万元/2.68万元起，在2018年1月已经小批量到达市场。

文章来源：《文科爱好者(教育教学)》 网址: http://www.wkahzzzs.cn/qikandaodu/2021/0506/1059.html