速度与激情9热映！1-8部发烧友必看神车大盘点(2)

在速度与激情2里，奥康纳的座驾就是EVO第七代，到了2006年的速度与激情3，Evo第八代就出现了，西恩在Han的支持下用这部车一路打怪升级刷经验，直到干掉DK的马仔。

而在现实中，这台车也是赛场上的常胜将军。在车手托米·马基宁的驾驭下，连续四年勇夺世界拉力锦标赛的年度车手冠军宝座，三菱Lancer Evolution的名字因此而红遍全球，成为诸多追求高性能车迷们追捧的爱车之一。

至今，十代EVO均配备了2.0L双顶置凸轮轴16气门直列四缸涡轮增压引擎，以及全时四轮驱动系统。这款EVO全新车价格也不过50~60万元，简直是跑车界的一股清流，很可能是离一般的性能跑车迷最近的车型。

相信不少人对第五部的“抢钱箱”桥段印象深刻，由于黑老大雷耶斯把赃款藏到警察局，速激团队需要设法把“钱箱”抢出来，就用了数辆Dodge Charger把“钱箱”从地下车库墙壁拖拽出来，上演了一场刺激的追车戏。

它有3.6L V6版本和5.7L V8 HEMI版本，从电影中看属于3.6L V6版，虽然排量小一些，只有292马力，但数量车加在一起，可以叠加出更强动力，出色完成了电影的任务。

奥康纳和皮尔斯，两大高手赛道比拼。其中，布莱恩驾驶的1969款雪佛兰科迈罗（Yenko Camaro）让人印象深刻。影片结尾，布莱恩开着1969款Yenko科迈罗惊天一跃上船，犹如一道蓝色闪电，掠过同样是蓝色的海天一线。如此高难度的经典镜头场面，竟然还是一take拍摄成功，给人的震撼经久不息。

Yenko超级大黄蜂是一种从雪佛兰Camaro升级而成的肌肉车。在传奇赛车手Don Yenko的指导监督下，以第一代camaro为蓝本进行升级改装，配备了396ci L-72 7.0L V8的发动机和M21四速手自一体变速箱，输出450马力。

福特野马，野性难驯，强劲的引擎和粗犷的外表，又怎么会缺席于《速度与激情》呢？

从1964年开始到今天，Ford Mustang已经历经6代，第六代于去年刚刚推出。而在速度与激情的第三部中，1968年的初代野马，虽然是旧款，但却因为肖恩的巧妙加持，被注入了全新Skyline的RB26DETT 2.6双T引擎的灵魂后，野马更迸发出了无尽动力。新生的“野马”，帮助肖恩在一场秋名山式的决战中KO了Takashi。

目前的野马已经出产到了第六代，除了原有的3.7L V6 和5.0 L V8 之外，还推出一款2.3T Ecoboost L4 引擎的型号，作为福特历史上最灵巧的发动机，2.3T的发动机可以压榨出314hp（231kW)的动力，压缩比9.5，扭矩达到了惊人的434。据说，第七代野马将会在2022年上市，也许有一天我们会在《速度与激情》第10部乃至第11部中看到它的矫健身姿？

说了这么多跑车，是该换换口味，来一台大卡车吧！马力很足，悬挂很强，它的名字叫Mongo Heist Truck，改装自美国奥什科什m977（Oshkosh HEMTT）重型战术卡车。除了演绎过《速度与激情》，Mongo Heist Truck还在《蝙蝠侠暗黑骑士崛起》里面出尽风头，当时是用来运核弹的！

能在两出大片里出现，就知道Mongo Heist Truck跟电影的缘分不浅。实际上，它正是为了拍摄电影而专门打造的，从Oshkosh HEMTT改装而来的费用大约为美元。拍电影嘛，当然首先要收拾好外形，整体框架采用的是相当粗壮的钢管，Mickey Thompson Baja Claw版本的轮胎霸气外露。

看图片就知道它非常拉风。当然，拉风的外形内里，还有一颗狂野的内心，四连杆独立悬架和Fox Racing螺旋弹簧减震器，保证了Mongo Heist Truck能快速、灵活地驰骋在亚利桑那州的沙漠中。据说，这台巨无霸在即将上映的速激9里也会出现，各位拭目以待啦。

还记得刚才我们提到的Ford Mustang 1968吗？肖恩之所以能开着野马赢下比赛，最重要的原因之一就是，他给野马装上了全新Skyline的RB26DETT 2.6双T引擎。就一引擎已经如此厉害，那全新Skyline“本车”岂不更是威风八面？

是的，日产Skyline 号称“东瀛战神”，但遗憾的是因为当年第五代日产Skyline GT-R R34限制出口，所以速激第六部中出现的Skyline其实是低一级别的日产Skyline GT-T。但即便如此，Skyline GT-T就已经能完成飞越桥梁这样的高难度动作了，虽然中间还经历了油底壳损坏，紧急修复后才继续拍摄的小插曲。

文章来源：《文科爱好者(教育教学)》 网址: http://www.wkahzzzs.cn/zonghexinwen/2021/0524/1171.html